Powstałe w 1995 roku, w wyniku fuzji Lockheed Corporation i Martin Marietta, Lockheed Martin (LMT  ) jest działającą na całym świecie firmą zajmującą się obsługą amerykańskiego systemu obrony, lotnictwem i zaawansowanymi technologiami. Firma, mająca siedzibę w Bethesdzie w Maryland, była największym światowym kontraktorem systemów obrony pod względem przychodów uzyskanych w roku podatkowym 2014 o wysokości 45,6 miliardów dolarów. Lockheed Martin koncentruje się na technologii wojskowej, w 2013 aż 73% przychodów firmy pochodziło ze sprzedaży klientom wojskowym, ponadto firma otrzymała około 10% dofinansowanie od Pentagonu. Mimo to firma nie świadczy usług tylko Departamentowi Obrony, jest również kontraktorem Departamentów Rolnictwa i Energii oraz Agencji Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych.Lockheed Martin składa się z pięciu sektorów biznesowych: Aeronautyki, Systemów Informacyjnych i Światowych Rozwiązań, Systemów Misji i Ćwiczeń, Systemów Kosmicznych i Kontroli rakiet i broni palnej. Firma otrzymała aż sześć razy nagrodę Collier Trophy, coroczna nagroda w dziedzinie awiacji przyznawana jest przez National Aeronautic Association za "największe osiągnięcia w aeronautyce lub aeronautyce w Ameryce, które wpływają na poprawę wydajności, wyników lub bezpieczeństwa statków powietrznych lub kosmicznych, wartość których została dokładnie wykazana poprzez ich użycie w roku minionym." Wśród dawnych osiągnięć firmy można wymienić uczestnictwo w budowie X-35/F-35B LiftFan Propulsion System w 2001 oraz zarządzanie zespołem odpowiedzialnym za stworzenie w 2006 roku słynnego F-22 Raptor Fighter jet. Obecnie Lockheed Martin pracuje na rozwojem wielofunkcyjnego samolotu bojowego F-35 Lightning II, jest też głównym kontraktorem modułu zadaniowego Orion Spacecraft.

© Źródło: Lockheed Martin Corporation

Pomimo niezwykłej historii rozwoju Lockheed Martin musiało zmierzyć się z wieloma zarzutami korupcji oraz krytyką szczodrego dofinansowywania kampanii stanowych. Ponieważ firma zapewniła miejsca pracy w kluczowych dzielnicach kongresowych dzięki programom broni, Lockheed Martin cieszy się dwupartyjnym poparciem w Kongresie. Jej komitet akcji politycznej (PAC), największy w kraju, dofinansowuje kandydatów politycznych, którzy popierają rozwój krajowego systemu obrony. W kwestii zarzutów o korupcję Lockheed Martin zgodziło się uregulować warte kilka milionów dolarów pozwy. W lutym 2013 firma zapłaciła 19,5 miliona dolarów ugody w sprawie pozwu o oszustwa związane z bezpieczeństwem. Firma była oskarżona o wprowadzanie w błąd akcjonariuszy poprzez dostarczanie im nieprawdziwych informacji o oczekiwanych wynikach sektora Systemów Informacyjnych. Natomiast w grudniu 2014 Lockheed Martin zapłacił 27,5 miliona dolarów w celu umorzenia pozwu o złamanie ustawy False Claims, firma rzekomo miała naliczyć dodatkowy podatek pracownikom, którzy "nie posiadali odpowiednich i niezbędnych kwalifikacji do wywiązania się z umowy."

© Lockheed Martin Corporation

Pomimo tych problemów Lockheed Martin nie przestało się rozwijać i nadal jest bardzo obecne w przemyśle lotniczym, obronnym i nowoczesnych technologii. We wrześniu 2015 firma ogłosiła stworzenie ACV 1.1, uzbrojonej, ośmiokołowej amfibii mieszczącej w sobie aż 13 żołnierzy, pojazd ma zastąpić 40-letnie amfibie Marynarki Wojennej USA. Lockheed Martin utrzymuje, że przyszłe modele ACV 1.1 będą wykorzystywane do misji ratunkowych jako pomoc w ratowaniu życia cywili w czasie klęsk. Jedną z przyczyn sukcesu Lockheed Martin jest to, że choć firma zajmuje się głównie sprzętem o przeznaczeniu militarnym, może być on wykorzystywany również w innych dziedzinach. Chociaż firma nie rezygnuje z pozycji lidera na swoim głównym rynku, Lockheed Martin szuka możliwości rozwoju w innych sektorach, zajmujących się syntezą jądrową, opieką medyczną, systemami energii odnawialnej oraz inteligentną dystrybucją energii.

© Źródło: NASA