Według doniesień agencji Reuters, Apple
Według doniesień agencji Reuters, Apple
Podsumowując, plan Apple to znak, że wzrost rynku pojazdów elektrycznych dopiero się zaczyna. Niedawno Japonia ogłosiła, że chce wycofać wszystkie samochody napędzane paliwem do połowy następnej dekady. Apple chce uchwycić część tego rosnącego rynku. Project Titan to najbardziej oczywisty sposób, ale mógłby to zrobić również, na przykład, dzięki technologii akumulatorów i oprogramowaniu do autonomicznej jazdy.
Wewnętrznie ten tajny projekt został nazwany Project Titan. Krążyło o nim kilka plotek związanych z decyzjami firmy o zatrudnieniu, jednak są one najbardziej wiarygodnym znakiem, że projekt ten przekształca się w coś namacalnego. Wcześniej pojawiły się doniesienia, że projekt został zarzucony na rzecz próby stworzenia oprogramowania OS dla samochodów.
Wewnętrznie ten tajny projekt został nazwany Project Titan. Krążyło o nim kilka plotek związanych z decyzjami firmy o zatrudnieniu, jednak są one najbardziej wiarygodnym znakiem, że projekt ten przekształca się w coś namacalnego. Wcześniej pojawiły się doniesienia, że projekt został zarzucony na rzecz próby stworzenia oprogramowania OS dla samochodów.
Jednak te najnowsze doniesienia zdają się potwierdzać, że gigant chce wypuścić autonomiczny pojazd elektryczny dla konsumentów, który różnić się będzie od samochodów innych firm, takich jak Waymo należąca do Google'a
Jednak te najnowsze doniesienia zdają się potwierdzać, że gigant chce wypuścić autonomiczny pojazd elektryczny dla konsumentów, który różnić się będzie od samochodów innych firm, takich jak Waymo należąca do Google'a
Być może najbardziej interesującym spostrzeżeniem jest to, że Apple wydaje się pracować nad nowym projektem akumulatora, który jest rewolucyjny pod względem niższych kosztów i większej wydajności. Jednym z beneficjentów wiadomości może być Magna International
Być może najbardziej interesującym spostrzeżeniem jest to, że Apple wydaje się pracować nad nowym projektem akumulatora, który jest rewolucyjny pod względem niższych kosztów i większej wydajności. Jednym z beneficjentów wiadomości może być Magna International
Jest to zgodne ze strategią Apple z ostatnich dziesięcioleci, która koncentruje się na projektowaniu i technologii, pozwalając stronom trzecim zajmować się faktyczną produkcją. Jednak, jak pokazała Tesla
Jest to zgodne ze strategią Apple z ostatnich dziesięcioleci, która koncentruje się na projektowaniu i technologii, pozwalając stronom trzecim zajmować się faktyczną produkcją. Jednak, jak pokazała Tesla
Apple jest najcenniejszą firmą na świecie z kapitalizacją rynkową wynoszącą 2,2 bln USD i zdolną do pożyczania pieniędzy po niższym oprocentowaniu. W ostatnich latach produkty Apple były skromniejsze, takie jak Apple Watch, Airpods lub pakiety oprogramowania. Samochód byłby jego pierwszym dużym projektem od czasu iPhone'a.
Apple jest najcenniejszą firmą na świecie z kapitalizacją rynkową wynoszącą 2,2 bln USD i zdolną do pożyczania pieniędzy po niższym oprocentowaniu. W ostatnich latach produkty Apple były skromniejsze, takie jak Apple Watch, Airpods lub pakiety oprogramowania. Samochód byłby jego pierwszym dużym projektem od czasu iPhone'a.
Tim Cook, odkąd został dyrektorem generalnym, jest dość ostrożny. Jednak to byłoby jego pierwsze poważne przedsięwzięcie. Co ciekawe, dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, napisał na Twitterze, że skontaktował się z Apple w sprawie fuzji lub partnerstwa, gdy Tesla kilka lat temu zmagała się z problemami i że jego propozycja została odrzucona. Akcje Tesli spadły o 6,5% po tej wiadomości, podczas gdy notowania Apple wzrosły o 1,2%.
Tim Cook, odkąd został dyrektorem generalnym, jest dość ostrożny. Jednak to byłoby jego pierwsze poważne przedsięwzięcie. Co ciekawe, dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, napisał na Twitterze, że skontaktował się z Apple w sprawie fuzji lub partnerstwa, gdy Tesla kilka lat temu zmagała się z problemami i że jego propozycja została odrzucona. Akcje Tesli spadły o 6,5% po tej wiadomości, podczas gdy notowania Apple wzrosły o 1,2%.
W przeciwieństwie do Tesli, autonomiczne samochody Apple będą posiadać zintegrowane czujniki LIDAR. Większość uważa, że firma będzie starała się budować je wewnętrznie, jeśli zdecyduje się na produkcję samochodów.
W przeciwieństwie do Tesli, autonomiczne samochody Apple będą posiadać zintegrowane czujniki LIDAR. Większość uważa, że firma będzie starała się budować je wewnętrznie, jeśli zdecyduje się na produkcję samochodów.
Podsumowując, plan Apple to znak, że wzrost rynku pojazdów elektrycznych dopiero się zaczyna. Niedawno Japonia ogłosiła, że chce wycofać wszystkie samochody napędzane paliwem do połowy następnej dekady. Apple chce uchwycić część tego rosnącego rynku. Project Titan to najbardziej oczywisty sposób, ale mógłby to zrobić również, na przykład, dzięki technologii akumulatorów i oprogramowaniu do autonomicznej jazdy.
Podsumowując, plan Apple to znak, że wzrost rynku pojazdów elektrycznych dopiero się zaczyna. Niedawno Japonia ogłosiła, że chce wycofać wszystkie samochody napędzane paliwem do połowy następnej dekady. Apple chce uchwycić część tego rosnącego rynku. Project Titan to najbardziej oczywisty sposób, ale mógłby to zrobić również, na przykład, dzięki technologii akumulatorów i oprogramowaniu do autonomicznej jazdy.
