Optymizm amerykańskich inwestorów zdaje się nie mieć końca. Świąteczny tydzień przyniósł ze sobą kolejne rekordy rekordów - Dow Jones Industrial Average (DIA  ) i S&P 500 (SPY  ) zamykają tydzień na najwyższych poziomach w historii. Nasdaq (QQQ  ) tymczasem w czwartek pierwszy raz w historii był notowany powyżej 9000 pkt. Rajd Św. Mikołaja w 2019 roku przekroczył wszelkie możliwe prognozy.

Brak istotnych newsów to także news. Rynek, który z racji świątecznego okresu przebywa 'na urlopie', co wyraźnie widać po wolumenie obrotów, porusza się w ślimaczym tempie, nieprzerwanie w górę. Dobre nastroje wspomagane są przez doniesienia od samego prezydenta Trumpa o 'realizacji' umowy handlowej 'pierwszej fazy', a także spodziewanej organizacji ceremonii podpisania tejże umowy, w której mają wsiąć udział prezydenci Trump i Xi Jinping. Wydarzenie planowane jest na styczeń. Trudno nie zauważyć, że fakt ogłoszenia pierwszej fazy kompromisu handlowego skłonił inwestorów do kupowania bardziej ryzykownych aktywów na i tak już mocno wykupionym parkiecie.

Innymi słowy nadal są chętni na nabywanie akcji Apple (AAPL  ), który od początku roku mknie jak rakieta w stratosferę, zyskując już niemal 85% i osiągając w tym tygodniu astronomiczną cenę 293,97 USD.

Podobny optymizm panuje na rekordowo drogich (notowanych w tygodniu nawet po 435 USD!) akcjach producenta aut Tesla (TSLA  ), który poinformował o uzyskaniu finansowania kwotą 1,3 mld od chińskich banków z przeznaczeniem na fabrykę w Szanghaju. Będzie to pierwsza - poza Stanami Zjednoczonymi - fabryka, która ma produkować 1000 pojazdów Modelu 3 tygodniowo z przeznaczeniem na rynek chiński.

Tuż przed Wigilią, Boeing (BA  ) zakomunikował, iż dyrektor generalny spółki Dennis Muilenburg zrezygnował z pełnienia funkcji ze skutkiem natychmiastowym. Zarząd Boeinga uzasadnił ten ruch "koniecznością przywrócenia zaufania do firmy", która utknęła w efekcie przedłużającego się postępowania Federalnej Administracji Lotniczej, a odchodzący CEO wywierał presję na organy regulacyjne, aby szybko uzyskać certyfikat 737 MAX. Kiedy FAA nie ugięła się pod ciśnieniem, stało się jasne, że strategia CEO Boeinga nie zadziałała.

W skali tygodnia ETF na S&P500 oraz ETF Dow Jones wzrosły o 0,6%, natomiast ETF NASDAQ aż o 1,3%.