Elon Musk zatweetował, że Tesla (TSLA  ) otworzy swoją globalną sieć 25,000 plus ładowarek dla pojazdów elektrycznych również dla innych producentów. To może wydawać się dziwne, nawet dla Muska. Ale może to być bardzo dobrym posunięciem dla całego rynku samochodów elektrycznych.

Gary Black mówi: "To genialne". "Podoba nam się ten ruch" - dodaje analityk Wedbush Dan Ives, również zwolennik Tesli. Ocenia on akcje jako Kupuj, z ceną docelową na poziomie 1000 dolarów. "Podczas gdy niektórzy będą postrzegać to jako dopuszczenie konkurencji do ładowarek Tesli, my się z tym nie zgadzamy...".

We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars. It's one fairly slim connector for both low & high power charging. That said, we're making our Supercharger network open to other EVs later this year.

We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars. It's one fairly slim connector for both low & high power charging. That said, we're making our Supercharger network open to other EVs later this year.

- Elon Musk (@elonmusk) July 20, 2021

Mimo całej konkurencji między ich producentami, samochody elektryczne stanowią mniej niż 5% wszystkich nowych samochodów sprzedawanych w USA. Większa walka toczy się między pojazdami napędzanymi energią elektryczną i benzyną. Wszystko, co robi Musk, aby ułatwić zakup samochodów elektrycznych, jest dobre dla Tesli. Poza tym, Tesla może zarobić dużo pieniędzy otwierając swoją sieć. Choć firma nie odpowiedziała na pytanie o potencjalne ceny, ładowanie nie będzie darmowe, a odmawianie innym korzystania z systemu byłoby jak stacja benzynowa obsługująca tylko Fordy. A ładowanie w końcu stanie się tak wszechobecne jak stacje benzynowe. Światowa sprzedaż pojazdów elektrycznych Tesli w USA do maja wzrosła o 119% w porównaniu z rokiem 2020. Około 54% sprzedaży w 2021 roku pochodzi z Tesla .U.S. Otwarcie sieci ładowania pokazuje ogólne zainteresowanie adopcją EV, a nie tylko w sprzedaży własnych pojazdów. To pozytywne dla marki. A to oznacza, że tysiące nabywców samochodów elektrycznych będzie korzystać z usług firmy. Firma przedstawiła również dobre wyniki finansowe. Zakończyła swój pierwszy pełny rok na plusie. A w ciągu ostatnich trzech kwartałów producent samochodów elektrycznych odnotował gwałtowny wzrost zysków, przychodów i dostaw pojazdów. Tesla cieszy się rosnącą popularnością na całym świecie, zarówno wśród konsumentów, jak i inwestorów, co czyni ją największym producentem samochodów na świecie z kapitalizacją rynkową wynoszącą ponad 631 miliardów euro.

Dobre wieści dla Tesli pojawiają się w momencie zagrożenia dla prezesa Elona Muska. Choć Tesla nie ponosi odpowiedzialności, Musk stoi w obliczu możliwości osobistego zapłacenia miliardów dolarów w związku z procesem sądowym dotyczącym przejęcia przez Teslę firmy SolarCity w 2016 roku. Musk zeznawał w sądzie w tym miesiącu, broniąc zakupu firmy Tesla zajmującej się energią słoneczną przed zarzutami grupy akcjonariuszy, że przejęcie zostało dokonane w celu ratowania SolarCity. Musk twierdzi, że zakupu dokonano z jednego powodu: aby Tesla stała się czymś więcej niż tylko firmą motoryzacyjną. Choć Tesla nie ponosi żadnego ryzyka finansowego w tej sprawie, proces sądowy rozprasza jego uwagę jako prezesa firmy.

W ciągu ostatniego roku akcje Tesli osiągały znacznie lepsze wyniki niż cały rynek. Akcje zaczęły rosnąć w listopadzie 2020 r. po wyborach prezydenckich w USA i pozytywnych wynikach dotyczących skuteczności szczepionki COVID-19. Jednak po osiągnięciu szczytu pod koniec stycznia 2021 roku, akcje znacznie spadły. Mimo to akcje Tesli przyniosły w ciągu ostatniego roku łączny zwrot w wysokości 108,9%, znacznie przewyższając łączny zwrot z indeksu S&P 500 wynoszący 33,8%.

Źródła