Amazon (AMZN  ) od dawna wysyła zamówienia przy współpracy z firmą kurierską UPS (UPS  ). Co jakiś czas korzysta z usług FedEx (FDX  ) oraz DHL (DPSGY  ), a od 2012 roku także z United States Postal Service.

Mimo to gigant handlu internetowego coraz częściej polega na własnych rozwiązaniach w zakresie dostawy. W 2016 roku został uruchomiony program wysyłkowy Amazon Air, a rok później Seller Flex. Przedstawiciele USPS przewidują, że do 2023 roku udział spółki w dostawach Amazona zmniejszy się do 45% (w 2015 roku wynosił rekordowe 65%).

Amazon może podejmować próby "podkradania" klientów FedEx oraz UPS, oferując w tym celu niższe ceny. Prowizje stanowią 30% łącznych kosztów przesyłki, a według doniesień przedsiębiorstwo jest skłonne z nich zrezygnować. Amazon działa na dużo większą skalę niż konkurencja, oferuje również dużo korzystniejsze ceny. Właśnie dlatego będzie w stanie efektywnie dominować nad obydwoma rywalami, nawet jeśli jego własna usługa jak na razie przynosi straty.

© Phil's 1stPix / Flickr

"Nadchodzi kolejny cykl inwestycyjny i założę się, że chodzi o dostawę zamównień oraz bezpośrednią rywalizacją z FedEx i UPS" - przewiduje Mark Mahaney z RBC Capital Markets. - "Myślę, że to tylko kwestia czasu, zanim się to stanie."

"Znając Amazona, nie byłbym wcale zaskoczony, gdyby firma chciała zrezygnować z marż, by na prawdę zwiększyć lojalność swoich klientów oraz zyskać więcej użytkowników Prime" - dodaje Mahaney.

Przedsiębiorstwo Jeffa Bezosa uruchomi nowy program o nazwie "Shipping with Amazon", mający na celu "wsparcie małych i średnich firm, które sprzedają [swoje produkty] na Amazonie. Wynika z tego, że priorytetem nie są najbardziej znaczący klienci, a raczej ci o mniejszym zasięgu z niszowych segmentów, w których obecność konkurencji jest znikoma.

Nie wiadomo, czy FedEx i UPS są przygotowane na atak. "W tym momencie nie postrzegamy Amazona jako godnego rywala" - powiedział szef FedEx Fred Smith. Wiadomość o obniżeniu cen przez Amazona wywołała 1-procentową zniżkę kursu akcji zarówno FedEx, jaki i UPS.

W międzyczasie Amazon zawarł partnerstwo z Air Transport Services Group (ATSG  ), dzięki czemu zyskał możliwość wydzierżawienia kolejnych 10 Boeingów 767 oraz przedłużenia dzierżawy 20 samolotów, z których korzystał już wcześniej. Obecnie Amazon zarządza flotą 50 statków powietrznych. To wiele mówi o jego planach ekspansji.